Comment déterminer quand et comment remplacer les plaquettes de frein

Prédit la situation par le son.
La plupart des plaquettes de frein sont en fer et rouillent facilement, surtout après la pluie. À ce stade, vous entendrez un sifflement de frottement lorsque vous appuyez sur le frein. Ce son est normal pour une courte période, mais s'il est accompagné pendant une longue période, le propriétaire devra le remplacer. Cela indique que l'usure des plaquettes de frein a dépassé la limite. Si elle se poursuit, elle affectera le disque de frein et augmentera le risque au fil du temps.
2. Usure des plaquettes de frein
Si la distance parcourue par véhicule est différente, l'usure des plaquettes de frein sera différente. Lorsque les plaquettes de frein s'amincissent de l'épaisseur, l'effet de freinage diminue considérablement. Notez que l'épaisseur de la nouvelle plaquette de frein est généralement d'environ 1,5 cm, une fois usée, seulement 0. Lorsque l'épaisseur est d'environ 3 cm, elle doit être remplacée en temps opportun, de sorte qu'elle doit être testée régulièrement pour éviter d'affecter la sécurité de la conduite.
3. Remplacer par un voyant d'avertissement sur le tableau de bord.
Tous les véhicules sont maintenant essentiellement équipés d'une telle fonction que le voyant d'avertissement de frein du tableau de bord s'allume en cas de problème avec les plaquettes de frein. À ce stade, le conducteur doit être vigilant et vérifier et remplacer rapidement les plaquettes de frein. Cette méthode est évidemment beaucoup plus pratique que les autres.
4. Juger en fonction du degré de réaction du frein.
L'épaisseur des plaquettes de frein contrastera fortement avec l'effet de freinage. Lorsque le frein est serré, essayez - le. La sensation d'appuyer sur les freins lors de l'achat d'une nouvelle voiture est complètement différente de celle de conduire une voiture sur une certaine distance. Vous remarquerez que ce dernier doit aller plus loin pour s'arrêter. Cela signifie que les plaquettes de frein sont plus minces. Les voitures devraient veiller à les remplacer.
Méthode de remplacement des plaquettes de frein du véhicule:
Étape 1: inspectionLa première étape consiste à vérifier la position du liquide de frein avant de remplacer les plaquettes de frein. Lorsque les plaquettes de frein sont remplacées, l'huile dans le passage du liquide de frein est repoussée vers le haut, de sorte que si le niveau du liquide de frein est élevé, l'huile déborde. Si cela se produit, il est nécessaire de dévisser plusieurs feuilles de papier absorbant l'huile sur le coussin du couvercle supérieur afin d'éviter les fuites d'huile.
En plus de vérifier le liquide de frein, il faut vérifier davantage l'état des disques et des plaquettes de frein. Vérifier si le disque de frein est rayé et si le disque de frein a atteint l'épaisseur de remplacement.
Étape 2 retirer l'étrier de frein.
Après avoir vérifié l'état des disques et des plaquettes de frein, le remplacement des plaquettes de frein peut commencer. Tout d'abord, vous devez retirer l'anneau de retenue, car il y a un anneau de retenue métallique irrégulier sur le disque de frein du frein à disque qui fixe les plaquettes de frein externes à l'étrier de frein. Le processus d'élimination est également relativement simple. Vous pouvez l'enlever à l'aide d'un tournevis "droit" normal. Toutefois, il convient de noter que les différents modèles d'anneaux de claquement sont installés dans des positions et des méthodes différentes, de sorte qu'une plus grande attention doit être accordée à la facilité de réassemblage.
Après avoir enlevé le ressort de serrage, retirer les deux boulons de retenue de l'étrier de l'intérieur de l'étrier et remplacer les plaquettes de frein. En outre, il convient de noter que la position et la méthode d'enlèvement des boulons de fixation diffèrent d'un véhicule à l'autre. Par exemple, certains modèles sont fixés avec deux clous. Faites attention au remplacement.
Étape 3: remplacer le film.
Une fois l'étrier de frein enlevé, l'étrier de frein peut être retiré et remplacé par un nouvel étrier de frein. Cette étape est relativement simple. Cependant, lors du remplacement d'une nouvelle pièce, noter l'emplacement de la nouvelle pièce et l'aligner sur l'emplacement du trou du boulon de retenue pour faciliter l'installation.
Installer de nouvelles pièces, serrer l'anneau de retenue, visser les boulons de retenue et remplacer les plaquettes de frein. Il est presque prêt. Toutefois, il est nécessaire de vérifier à nouveau la position des plaquettes et des disques de frein pour déceler tout frottement ou autre anomalie.
Étape 4: serrer les freins et installer les roues.
En fait, les nouvelles plaquettes de frein ne peuvent être considérées comme un succès. Vous pouvez conduire en toute sécurité. Nous devons également entrer dans la voiture et appuyer sur la pédale de frein plusieurs fois (habituellement environ 3 à 5 fois). L'objectif est d'actionner le piston du cylindre de frein par les freins, d'appuyer sur les plaquettes de frein et de les remettre à zéro. En outre, vérifier le bon fonctionnement de la pompe à huile de frein.
Après inspection, les roues peuvent être montées, les boulons de fixation serrés et les plaquettes de frein remplacées.