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Composition du système de freinage automobile

Composition du système de freinage automobile

L'automobile joue un rôle très important dans la vie et le travail des gens et facilite les déplacements des gens. Mais la sécurité automobile ne peut être ignorée. Le système de freinage joue un rôle très important dans la sécurité de la conduite. Quelle est la composition du système de freinage?

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Les plaquettes de frein en métal sont - elles de différentes nuances par rapport aux plaquettes de frein en céramique? Les plaquettes de frein en céramique sont - elles en « céramique»?

Les plaquettes de frein en métal sont - elles de différentes nuances par rapport aux plaquettes de frein en céramique? Les plaquettes de frein en céramique sont - elles en « céramique»?

Les plaquettes de frein en céramique sont plus silencieuses que les plaquettes de frein en métal parce qu'elles sont moins usées. Cela réduit la pression sur les disques de frein, ce qui signifie également une durée de vie plus longue. Les plaquettes de frein sont - elles encore hautes ou basses? Pourquoi le conducteur doit - il remplacer les plaquettes de frein en métal et en céramique?

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Où sont les plaquettes de frein?

Où sont les plaquettes de frein?

Au cours de la conduite quotidienne, de nombreuses personnes sont confrontées à l'usure des plaquettes de frein. Lorsque nous rencontrons un problème ou un autre en conduisant, nous nous sentons très mal à l'aise. Pour éviter cela, nous discuterons aujourd'hui de ce qui se passe si les plaquettes de frein sont usées. Pourquoi porter les plaquettes de frein? Lorsque nous conduisons, une certaine Friction se forme entre les plaquettes de frein et le sol. Lorsque nous appuyons sur la pédale de frein, nous sentons un "Bang Bang Bang" sur la pédale. Le frein est un système de freinage utilisé pendant la conduite. Le système de freinage est généralement divisé en quatre parties: les plaquettes de frein, les disques de frein, les disques de friction et les surfaces de contact entre les plaquettes de frein et les disques de frein.

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Quand la voiture a - t - elle changé les plaquettes de frein pour la première fois?

Quand la voiture a - t - elle changé les plaquettes de frein pour la première fois?

Les plaquettes de frein sont généralement constituées d'une plaque arrière métallique, d'une isolation thermique visqueuse et d'un matériau de friction d'une épaisseur d'environ 1,5 cm. Le matériau de friction de la surface des plaquettes de frein usagées s'épuisera progressivement avec la fréquence des freins. Lorsque nous portons la même paire de chaussures pendant de longues périodes, le caoutchouc de la semelle s'usera avec le temps. Le même principe s'applique aux plaquettes de frein. Lorsque les matériaux de friction sont complètement usés, ils se frottent directement contre la plaque arrière métallique. Il n'y a pas beaucoup de frottement entre le métal lisse et le métal, ce qui non seulement provoque le freinage de la voiture, mais endommage également directement le disque de frein. Par conséquent, afin de prévenir l'usure grave et les accidents, le fabricant déclenchera une alarme pour les plaquettes de frein!

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Les étriers et les plaquettes de frein sont - ils serrés?

Les étriers et les plaquettes de frein sont - ils serrés?

L'étrier de frein et les plaquettes de frein ne doivent pas être utilisés immédiatement après leur installation, sinon l'étrier de frein s'accrochera et endommagera le système de freinage en cas de défaillance grave. La bonne méthode d'installation consiste à desserrer d'abord l'étrier de frein, puis à glisser les plaquettes de frein dans l'alésage de l'étrier. La partie supérieure de l'alésage de l'étrier verrouillera le disque de frein. Il suffit de visser l'anneau de claquement de l'étrier. Il n'est pas nécessaire de glisser les plaquettes de frein dans l'alésage de l'étrier. Par conséquent, les gens installent habituellement des anneaux de retenue, puis glissent les plaquettes de frein dans les anneaux de retenue de l'étrier et installent les plaquettes de frein en place. Toutefois, cette méthode n'est pas recommandée, car le matériau de la rainure de serrage peut affecter l'ampleur de la force de freinage, ce qui n'est pas propice à l'installation des plaquettes de frein et à leur usure après le desserrage de l'anneau de serrage de l'étrier, ce qui peut facilement endommager le système de freinage, de sorte qu'elle n'est pas recommandée. La bonne méthode d'installation consiste à dévisser d'abord l'écrou de retenue de l'anneau de retenue et à glisser les plaquettes de frein dans la rainure de l'anneau de retenue. Après l'installation, il y aura un léger bruit, mais s'il n'y a pas de bruit, cela signifie que les plaquettes de frein n'atteignent pas le niveau spécifié et que vous n'avez qu'à desserrer lentement l'anneau de retenue.

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Comment déterminer quand et comment remplacer les plaquettes de frein

Comment déterminer quand et comment remplacer les plaquettes de frein

La plupart des plaquettes de frein sont en fer et rouillent facilement, surtout après la pluie. À ce stade, vous entendrez un sifflement de frottement lorsque vous appuyez sur le frein. Ce son est normal pour une courte période, mais s'il est accompagné pendant une longue période, le propriétaire devra le remplacer. Cela indique que l'usure des plaquettes de frein a dépassé la limite. Si elle se poursuit, elle affectera le disque de frein et augmentera le risque au fil du temps.

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